三沛有限公司

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腐蝕疲勞CORROSION FAILURE

與拉伸相關的腐蝕破壞可以源自靜態或循環拉伸應力。在這兩種類型的破壞中,環境影響都會導致破壞的發生。

腐蝕疲勞是指在與循環負荷相關的腐蝕環境中部件的失效。當敏感合金在腐蝕環境中使用時,疲勞強度會降低50%或更多。

 
 
點蝕疲勞PITTING
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
對於那些設計齒輪和其他涉及滾動滑動接觸的部件的人來說,抗點蝕疲勞是首要考慮的問題。許多齒輪的設計使得接觸故障成為齒輪設計的限制因素。儘管並不理想,但與根部彎曲故障相比,點蝕故障通常發生得更緩慢,且災難性後果更小。

點蝕破壞是由於節線附近的赫茲應力和滑動接觸應力而引發的。當配合表面的凹凸接觸時,負荷是赫茲應力和拉伸應力的複雜組合。如果繼續操作,可能會出現微裂紋。裂痕將繼續生長,直到粗糙體自行分離,留下「凹坑」。

珠擊處理後進行表面光潔度改進製程對於對抗點蝕疲勞非常有益。經由去除珠擊留下的凹凸不平,接觸面積分佈在更大的表面積上。

 
圖片來源:
Gear Surface Pitting Failure and Pitting Life Analysis
 

 

 

     
 

 

 

赫茲應力 Herzian stresses

當任何兩個半徑不同的表面接觸時,都會存在赫茲應力,即使一個表面是平坦的,當兩個不同半徑的表面接觸並施加負載(即使是極小的負載)時,會形成一個小的接觸面積,並且表面會受到非常高的應力。 這些應力被稱為赫茲(或赫蒂齊安)應力。 在滾動元件線性軸承中,赫茲應力發生在球(或圓柱體)和滾道上。

 

 

Image credit: E.V. Zaretsky, Glenn Research Center